Ворота для ангаров
Ворота для ангаров
В России ворота больших размеров традиционно называют ангарными воротами. Однако большие ворота устанавливают не только в ангары — ими оборудуют любые помещения с проемами значительной величины, в том числе локомотивные депо, заводские цеха, эллинги для яхт и т.п.
Требования, предъявляемые к воротным системам больших размеров.
Теплоизоляционные характеристики полотна воротной системы и ограждающих конструкций здания должны быть одинаковыми.
Конструкция и размеры ангарных ворот определяются в процессе разработки проекта в зависимости от габаритов воротного проема и с учетом обслуживаемой в этом корпусе техники (самолеты, яхты и т.п.)
Ангарные ворота и их элементы должны выдерживать расчетные ветровые нагрузки и надежно работать при больших перепадах температуры.
При проектировании ангарных ворот учитывается:
• состав оборудования, которое расположено внутри корпуса, например, многотонные краны и т.п;
• снеговая нагрузка на створки ангарных ворот и ее воздействие на несущие балки кровли.
Кроме того, электропривод ворот должен обеспечивать надежное перемещение и остановку каждой подвижной створки.
Световая и звуковая сигнализация предупредит персонал об открывании ворот, а система фотоэлементов и оптосенсоров вовремя остановит створку перед внезапно появившимся препятствием.
Система управления автоматикой и системы безопасности разрабатываются с учетом специфики объекта. Особое внимание уделяется эстетичности ворот, их качеству, удобству регламентного обслуживания и повседневной эксплуатации.
Для Вашего удобства в конструкции промышленных ворот могут быть предусмотрены встроенные в одну из створок секционные ворота (4 м х 4 м), предназначенные для проезда вспомогательного автотранспорта; калитка для прохода персонала; светопрозрачные панели (при высоте ворот более 15 м); смотровые окна. Возможна окраска полотна ангарных ворот в корпоративные цвета.
Конструкторская документация для ворот разрабатывается одной из крупнейших в РФ проектно—конструкторской и научно—исследовательской организацией — ОАО Гипронииавиапром (сертификация по ISO—9001).
Опытные специалисты, тщательно изучив Ваше техническое задание, а также чертежи КМ и КЖ в зоне установки ворот, в разумные сроки предложат оригинальные решения.
В России ворота больших размеров традиционно называют ангарными воротами. Однако большие ворота устанавливают не только в ангары — ими оборудуют любые помещения с проемами значительной величины, в том числе локомотивные депо, заводские цеха, эллинги для яхт и т.п.
Требования, предъявляемые к воротным системам больших размеров.
Теплоизоляционные характеристики полотна воротной системы и ограждающих конструкций здания должны быть одинаковыми.
Конструкция и размеры ангарных ворот определяются в процессе разработки проекта в зависимости от габаритов воротного проема и с учетом обслуживаемой в этом корпусе техники (самолеты, яхты и т.п.)
Ангарные ворота и их элементы должны выдерживать расчетные ветровые нагрузки и надежно работать при больших перепадах температуры.
При проектировании ангарных ворот учитывается:
• состав оборудования, которое расположено внутри корпуса, например, многотонные краны и т.п;
• снеговая нагрузка на створки ангарных ворот и ее воздействие на несущие балки кровли.
Кроме того, электропривод ворот должен обеспечивать надежное перемещение и остановку каждой подвижной створки.
Световая и звуковая сигнализация предупредит персонал об открывании ворот, а система фотоэлементов и оптосенсоров вовремя остановит створку перед внезапно появившимся препятствием.
Система управления автоматикой и системы безопасности разрабатываются с учетом специфики объекта. Особое внимание уделяется эстетичности ворот, их качеству, удобству регламентного обслуживания и повседневной эксплуатации.
Для Вашего удобства в конструкции промышленных ворот могут быть предусмотрены встроенные в одну из створок секционные ворота (4 м х 4 м), предназначенные для проезда вспомогательного автотранспорта; калитка для прохода персонала; светопрозрачные панели (при высоте ворот более 15 м); смотровые окна. Возможна окраска полотна ангарных ворот в корпоративные цвета.
Конструкторская документация для ворот разрабатывается одной из крупнейших в РФ проектно—конструкторской и научно—исследовательской организацией — ОАО Гипронииавиапром (сертификация по ISO—9001).
Опытные специалисты, тщательно изучив Ваше техническое задание, а также чертежи КМ и КЖ в зоне установки ворот, в разумные сроки предложат оригинальные решения.
Подписывайтесь и будьте с нами:
Последнее изменение: 02.04.2012
Статья размещена ООО «Все Ворота (Компания «АВС»)».
Похожие статьи
Секрет успешного бизнеса в ГНБ
Крупных клиентов привлекает в нас возможность выполнить большие объемы, но за минимальные цены.
Под пленкой. О важности паро- и гидроизоляции каркасных домов
Каждый хозяин хочет, чтобы его дом был теплым и уютным. Добиться этого можно, утеплив его каменной ватой.
