Ле Корбюзье и план Капитолия

Работая над планом Капитолия, Ле Корбюзье ввел широкие прямолинейные магистрали. Это было сделано прежде всего для удобства современного скоростного транспорта, который, если еще не развит в Чандигархе, то, несомненно, разовьется в скором времени. Из гуманистических соображений – заботы о пешеходе – Ле Корбюзье ввел в план города известную дифференциацию путей и расчленил город на функциональные зоны. Пока этот планировочный принцип практически себя не оправдал. И все же надо признать, что до настоящего времени остается насущной задача создания разумно организованной архитектурной среды, в которой наиболее продуктивно развивалась бы творческая деятельность человека, – среды, обеспечивающей каждого необходимым светом, воздухом, пространством и тишиной.

Что касается гигантских масштабов Капитолия и отсутствия взаимосвязи его с остальной застройкой, то Ле Корбюзье исходил из поставленной перед ним задачи – выразить архитектурными средствами величие новой Индии, вступившей после столетий колониального рабства на путь независимости и прогресса. Чандигарху придавали, как известно, не местное, а обще индийское значение. В невыносимо трудных условиях тяжелых последствий колониального режима и политического раздела, разрухи, экономической отсталости и пережитков феодально-кастового строя создать город, отвечающий эпохе научно-технической революции, не представлялось возможным без известного компромисса. Единственно возможным решением зодчего при всех материальных и прочих ограничениях было сосредоточить максимальные усилия и средства на головной части города и в ее наиболее ярко выраженных урбанизированных и монументальных формах воплотить величие новой Индии.



Вопреки классическим примерам прошлого Ле Корбюзье умышленно не поставил здания Капитолия на возвышенном, легко обозреваемом месте и не применил обычную центрально-осевую симметричную композицию.

Подписывайтесь и будьте с нами:

Последнее изменение: 10.10.2018

 

Статья размещена Страница «Архитектура⁄Дизайн».

Назад ко всем статьям